Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Chính sách bảo mật

Chính sách bảo mật này nhằm giúp Quý khách hiểu về cách website thu thập và sử dụng thông tin cá nhân của mình thông qua việc sử dụng trang web, bao gồm mọi thông tin có thể cung cấp thông qua trang web khi Quý khách đăng ký tài khoản, đăng ký nhận thông tin liên lạc từ chúng tôi, hoặc khi Quý khách mua sản phẩm, dịch vụ, yêu cầu thêm thông tin dịch vụ từ chúng tôi.

Chúng tôi sử dụng thông tin cá nhân của Quý khách để liên lạc khi cần thiết liên quan đến việc Quý khách sử dụng website của chúng tôi, để trả lời các câu hỏi hoặc gửi tài liệu và thông tin Quý khách yêu cầu.

Trang web của chúng tôi coi trọng việc bảo mật thông tin và sử dụng các biện pháp tốt nhất để bảo vệ thông tin cũng như việc thanh toán của khách hàng.

Mọi thông tin giao dịch sẽ được bảo mật ngoại trừ trong trường hợp cơ quan pháp luật yêu cầu.

Mô tả

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là tuyến huyết mạch trọng điểm phía Nam với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, được thiết kế cho phép phương tiện lưu thông với vận tốc lên đến 120km/h. Để đáp ứng yêu cầu vận hành ở tốc độ cao và đảm bảo an toàn tuyệt đối, dự án đòi hỏi nhà cung cấp vật liệu xây dựng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phải sở hữu năng lực sản xuất vượt trội cùng công nghệ phối trộn tiên tiến. BMT tự hào là nhà thầu chủ lực, đảm nhiệm vai trò cung cấp và thi công hơn 90% sản lượng kết cấu mặt đường cho toàn tuyến dự án này.

1. Nhà thầu chủ lực cung cấp bê tông nhựa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Với vai trò là đối tác chiến lược trong chuỗi cung ứng vật liệu cho các dự án hạ tầng quốc gia, BMT đã được chủ đầu tư và ban quản lý dự án tin chọn để cung cấp và thi công phần lớn hạng mục bê tông nhựa tại cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Năng lực thực tế của nhà thầu được chứng minh qua con số ấn tượng: chiếm hơn 90% tổng sản lượng bê tông nhựa của toàn bộ dự án.

Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp khối lượng lớn, BMT còn đảm bảo sự đồng bộ về chất lượng kỹ thuật cho tất cả các lớp kết cấu mặt đường, từ lớp móng đến lớp mặt. Phạm vi cung cấp bao gồm toàn diện các chủng loại bê tông nhựa: ATB (Lớp móng trên), ACB (Lớp dưới), ACS (Lớp mặt) và đặc biệt là ACR (Lớp tạo nhám). Việc một đơn vị duy nhất đảm nhận hơn 90% khối lượng giúp đảm bảo tính đồng nhất về chất lượng vật liệu, kiểm soát chặt chẽ quy trình thi công và tiến độ giải ngân của dự án.

Sự hiện diện của BMT tại dự án này khẳng định khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất của Bộ Giao thông Vận tải. Tiếp theo, chúng ta sẽ đi sâu vào giải pháp kỹ thuật cụ thể giúp tuyến cao tốc này đạt chuẩn vận hành 120km/h an toàn.

2. Giải pháp kỹ thuật BMT Material mang lại cho dự án

Một trong những thách thức lớn nhất khi thiết kế đường cao tốc cho phép chạy 120km/h là nguy cơ trơn trượt (hydroplaning) khi trời mưa và độ bám đường của bánh xe. Để giải quyết vấn đề này, BMT đã triển khai giải pháp kỹ thuật sử dụng Bê tông nhựa Polyme PMB1 để thi công lớp tạo nhám ACR (Asphalt Concrete Roughness).

Lớp ACR đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường ma sát giữa lốp xe và mặt đường. Việc sử dụng nhựa đường Polyme PMB1 – loại nhựa đường được cải tiến bằng phụ gia polymer – giúp hỗn hợp bê tông nhựa có độ đàn hồi cao hơn, khả năng kháng hằn lún vệt bánh xe tốt hơn và đặc biệt là tạo ra độ nhám bề mặt tối ưu. Điều này cho phép nước thoát nhanh qua các khe rỗng của lớp mặt, giảm thiểu màn nước giữa bánh xe và mặt đường, đảm bảo xe có thể di chuyển an toàn ở tốc độ tối đa ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Việc ứng dụng công nghệ PMB1 không chỉ nâng cao hệ số an toàn mà còn kéo dài tuổi thọ công trình trước các tác động của tải trọng xe nặng và nhiệt độ môi trường nhiệt đới. Hiểu rõ vai trò của lớp tạo nhám công nghệ cao này là tiền đề để nắm bắt chi tiết danh mục các loại vật liệu mà BMT đã cung cấp cho toàn bộ kết cấu nền đường.

3. Chi tiết các loại vật liệu BMT Material cung cấp cho dự án

Để hoàn thiện kết cấu mặt đường cao tốc bền vững, BMT đã cung cấp một hệ thống đồng bộ các loại bê tông nhựa, mỗi loại đảm nhiệm một chức năng chịu lực và vận hành riêng biệt. Dưới đây là chi tiết các chủng loại vật liệu đã được sử dụng:

Bê tông nhựa ATB: Đây là lớp móng gia cố bằng nhựa đường, có khả năng chịu lực nén cao, đóng vai trò truyền tải trọng từ các lớp trên xuống nền đường, ngăn ngừa biến dạng móng.
Bê tông nhựa ACB: Lớp bê tông nhựa hạt thô (thường là C19 hoặc C25), nằm ngay trên lớp móng ATB, tạo độ cứng vững cho kết cấu áo đường.
Bê tông nhựa ACS: Lớp bê tông nhựa hạt mịn (thường là C12.5 hoặc C19), tạo độ phẳng và êm thuận cho phương tiện lưu thông.
Bê tông nhựa ACR: Lớp phủ tạo nhám mỏng trên cùng sử dụng nhựa Polyme PMB1. Đây là sản phẩm công nghệ cao giúp chống trượt và giảm tiếng ồn khi xe chạy tốc độ cao.

Sự đa dạng trong danh mục sản phẩm cung cấp chứng tỏ năng lực sản xuất toàn diện của nhà thầu. Tuy nhiên, đâu là lý do cốt lõi khiến các chủ đầu tư dự án trọng điểm quốc gia tin tưởng lựa chọn BMT thay vì các đơn vị khác?

4. Vì sao BMT Material được chọn cho các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia?

Việc được chỉ định hoặc trúng thầu cung cấp hơn 90% sản lượng cho một dự án trọng điểm như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây không phải là ngẫu nhiên. BMT sở hữu những lợi thế cạnh tranh cốt lõi đáp ứng được các tiêu chuẩn khắt khe nhất của ngành giao thông vận tải.

Thứ nhất là năng lực sản xuất quy mô lớn. BMT sở hữu hệ thống các trạm trộn bê tông nhựa nóng công suất lớn (lên tới hàng nghìn tấn/ngày), được bố trí tại các vị trí chiến lược, đảm bảo cự ly vận chuyển và nhiệt độ bê tông khi đến công trường. Quy trình kiểm soát chất lượng (QC) tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ISO và quy chuẩn của Bộ Xây dựng.

Thứ hai là sự chủ động nguồn nguyên liệu (BMT Material). Đơn vị sở hữu các mỏ đá và dây chuyền nghiền sàng hiện đại, tự chủ được nguồn cốt liệu đá dăm và cát nghiền chất lượng cao. Điều này giúp ổn định chất lượng đầu vào của bê tông nhựa, không bị phụ thuộc vào biến động thị trường, đảm bảo tiến độ thi công liên tục 24/7 cho các dự án cấp bách.

Thứ ba là bề dày kinh nghiệm thực chiến. Ngoài cao tốc Long Thành - Dầu Giây, BMT đã tham gia cung cấp vật liệu cho hàng loạt dự án sân bay, hầm đường bộ và các tuyến quốc lộ huyết mạch, tích lũy được kinh nghiệm xử lý các yêu cầu kỹ thuật phức tạp như bê tông nhựa Polyme hay bê tông nhựa rỗng thoát nước.

Dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là minh chứng rõ nét cho năng lực của BMT với tư cách là nhà thầu cung cấp và thi công chủ lực, chiếm hơn 90% sản lượng bê tông nhựa toàn tuyến. Việc ứng dụng thành công Bê tông nhựa Polyme PMB1 cho lớp tạo nhám ACR đã góp phần quan trọng đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông ở tốc độ 120km/h.

Các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư hoặc nhà thầu chính đang tìm kiếm giải pháp vật liệu xây dựng đồng bộ, chất lượng cao cho các công trình hạ tầng giao thông, hãy liên hệ với chúng tôi để nhận tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và báo giá chi tiết.

Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh Vật liệu Xây dựng BMT là nhà cung cấp cốt liệu xây dựng (đá dăm, cát nghiền, đá mi) chuyên nghiệp, hoạt động theo mô hình B2B, tập trung cung ứng số lượng lớn cho các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia như cao tốc, sân bay và hầm.